業務簡介：

• 臺灣地處亞熱帶，先天環境、氣候適合多種熱帶傳染病傳播，在日據時期，臺灣就已開辦檢疫業務，光復以後，政府為加強檢疫作業，全面改組檢疫機構，在松山機場設置航空檢疫所，在基隆、高雄兩港設置海港檢疫所，並在淡水、安平、布袋、花蓮等十四個海港設置分所，以防止傳染病傳入，維護國民健康。其後又歷經多次的裁併改組，目前，我國國際港埠之檢疫業務由衛生福利部疾病管制署統籌各項檢疫業務之規劃及督導並由疾病管制署各區管制中心（簡稱檢疫單位）負責執行相關業務，請見衛生福利部疾病管制署檢疫工作各地服務據點。
• 我國在SARS 疫情後，亦與國際同步，積極提升邊境檢疫量能，於國際港埠設置紅外線熱影像儀，主動篩檢入境發燒旅客，並強化港埠衛教電子設備建置自主健康管理資訊系統，其後檢疫人員藉由旅客症狀及其旅遊史、接觸史、暴露史等對其進行健康評估，判斷其感染傳染病之風險且進行衛教宣導，必要時於邊境進行檢體採集及現場執行快速篩檢(如登革熱NS1快速篩檢)，或將疑似個案旅客後送合約醫療院所就醫(請見附件:衛生福利部疾病管制署國際港埠疑似傳染病旅客後送合約醫院一覽表)。所有被攔檢之旅客資料皆由檢疫站工作人員鍵入資訊系統，以利縣市政府之防疫單位對其進行後續健康追蹤及關懷。
• 為配合世界衛生組織「國際衛生條例」（International Health Regulations, IHR）規定，防範傳染病藉由船舶、航空器等交通工具境外移入，本署特公告修訂「港埠檢疫規則」，由所屬檢疫單位對入境船舶、航空器及其所載人員、貨物執行必要的檢疫措施，以維護國內防疫安全及保障國民健康。此外，我國邊境檢疫亦以IHR（2005）之規範及精神為基礎，在制定及採取各項措施時，同時兼顧避免干擾國際交通及貿易。在行政院指導及大力支持下，我國完成7 個IHR 指定港埠核心能力建置(桃園國際機場、臺北松山機場、臺中清泉崗機場、高雄小港機場、高雄港、基隆港及臺中港等7 個國際港埠)，已具備因應緊急公共衛生安全事件的應變能力，能降低公共衛生安全危害發生的風險；同時各指定港埠持續透過維運保全計畫，每年自評且定期接受國際專家評核，以提升我國港埠檢疫緊急應變量能，與先進國家並駕齊驅。
• 然而，在國際交流頻繁、旅遊多樣化，我國邊境檢疫面臨著諸多挑戰，包含桃園國際機場年旅運量快速成長且將新建第三航廈、基隆港與高雄港成為郵輪母港、船舶衛生檢查需求量逐年增加、資訊系統亟需結合智慧科技提升效能等。因此，疾病管制署依據行政院核定自2018年起推動「強化邊境檢疫及境外防疫」第一期計畫，將透過建置智慧檢疫網絡(涵括智慧檢疫系統建置、邊境檢疫偵檢量能及緊急事件應處等)、提升檢疫人員質與量、加強推展旅遊醫學概念及強化國際經驗交流等四大策略，持續提升檢疫量能，保障國人生命安全。

檢疫目標：

1. 強化資訊管理：加強「檢疫單一窗口系統」之功能，使各項檢疫流程及業務資料管理更具效率。
2. 簡化作業流程：配合時代潮流，集思廣益，適時檢討修正作業流程。
3. 落實檢疫作業：藉由入出境航機、船舶、人員之檢疫，以及船舶鼠類管制與港區病媒調查管制作業，以防範傳染病境外移入。

業務項目：

1. 國際港埠檢疫業務政策規劃及制定。
2. 船舶、航空器檢疫作業。
3. 人員檢疫作業。
4. 屍體入、出國境檢疫作業。
5. 港區病媒監測。
6. 各項檢疫規費徵收。
7. 檢疫衛教宣導作業。

※檢疫相關服務項目，請洽各區管制中心辦事處。